Le mur de la Méditerranée (Südwall) était un système extensif de fortifications côtières qui fut bâti par l’armée allemande à la suite du débarquement des Alliés en en Afrique du Nord en novembre 1942.

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Il protégeait les 864 km de littoral de toute invasion allant de la côte de Cerbère à Menton. Il était reparti en 7 secteurs côtiers et était sous le commandement de l’AOK 19 (la 19e Armée allemande) dont le PC était situé à Avignon.

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L’AOK 19 comprend les KVA (Küsten Verteidigung Abschnitt) suivants:

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- 19 KVA A / 271. ID secteur : Port-Vendres, Collioure, Cap Leucate

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- 19 KVA B / 277. ID secteur : Port-la-Nouvelle, Narbonne-Plage

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- 19 KVA C / 271. ID secteur : Cap d’Agde, Sète

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- 19 KVA D / 338. ID secteur : La Camargue

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- 19 KVA E / 244. ID secteur : Marseille

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- 19 KVA F / 242. ID secteur : Toulon

• SW01 - Poste de surveillance(Carqueiranne)

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- 19 KVA G / 148. ID secteur : (Cannes, Nice)

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Au moment du débarquement de Provence, le 15 août 1944, le rempart littoral est constitué d’environ 500 ouvrages utilisables, et 200 ouvrages en construction. La sortie de terre de ces bâtiments est le fruit de la collaboration d’entreprises françaises de BTP locales et nationales et de l’organisation Todt « OT » (groupe de génie civil et militaire). Seules quelques-unes parmi les plus importantes ont été condamnées pour collaboration en France.

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Ces fortifications ont été beaucoup moins mises en valeur que le Mur de l’Atlantique et, aujourd’hui, il ne reste pratiquement plus rien de visitable.

 

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Sources :

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• Wikipedia : Mur de la Méditerranée

• Sudwall - superforum

• Les batteries côtières de Marine françaises et allemandes - Alain Chazette Pierre Gimenez

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